Los 'vaporettos' de Venecia alimentados con biodiesel a partir de aceite de cocina usado

Durante siete meses, los autobuses acuáticos de Venecia serán alimentados con biodiesel renovable producido a través de la conversión de aceite de cocina vegetal usado.

Una vista de Venecia desde un vaporetto (Foto por Cecilia Tosi)
Abril 2, 2018
Por Ylenia Granitto
Una vista de Venecia desde un vaporetto (Foto por Cecilia Tosi)

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Según el concepto de economía circular y siguiendo un modelo de desarrollo sostenible, el aceite utilizado por los venecianos para cocinar y freír se convertirá en biocombustible para los buques de transporte público que operan en la capital de la región del Véneto, tradicionalmente llamada vaporettos (se puede traducir como "pequeño vapor '', y se refiere al sistema de abastecimiento de combustible original de estos barcos).

Esta experiencia redundará en beneficios para la ciudad y actuará como volante para otras empresas italianas e internacionales como ejemplo de economía circular.- Simone Venturini

Los autobuses acuáticos de la flota de Avm / Actv, que generalmente funcionan con diesel convencional, serán alimentados con el nuevo Eni Diesel + por un período experimental de siete meses, de abril a octubre de 2018.

El 15 por ciento de biodiesel renovable será producido por la biorrefinería de Eni en Porto Marghera, un distrito del municipio de Venecia, a través de la conversión de aceites vegetales, incluidos los aceites de oliva vírgenes utilizados para cocinar. Eni transformó recientemente esta instalación, que ahora convierte materiales de origen biológico, incluidos aceites vegetales usados ​​y grasas animales, en biocombustibles de alta calidad.

Se firmó un acuerdo sobre el proyecto en el ayuntamiento, Ca 'Farsetti, entre la ciudad de Venecia, la empresa de transporte público Avm, el grupo Veritas y Eni, en presencia de la concejala de desarrollo económico Simone Venturini, presidenta de la el comité del consejo sobre planificación de la ciudad y medio ambiente, Lorenza Lavini, el gerente general del Grupo Avm, Giovanni Seno, el director de la división de energía y suministro del grupo Veritas, Massimo Zanutto y el director de refinación y comercialización de Eni, Giuseppe Ricci.

El pacto establece que Eni proporcionará aproximadamente 5.1 millones de kilogramos de biodiesel para alimentar los motores de los autobuses acuáticos Avm activos en la laguna, al mismo precio que el combustible suministrado hasta el momento. La compañía Veritas, que recolecta, mejora y procesa desechos y aguas residuales en el territorio veneciano, entregará el aceite de fuentes domésticas, después del tratamiento de purificación, a la biorrefinería Eni.

Una vista de Venecia desde un vaporetto (Foto de Cecilia Tosi)

Con el objetivo de validar el impacto positivo del uso de Eni Diesel +, las pruebas se llevaron a cabo en colaboración con el Instituto de Investigación en Motores del Consejo Nacional de Investigación CNR en Nápoles. Las pruebas de laboratorio ya mostraban una reducción de las emisiones contaminantes, en particular de óxidos de nitrógeno, así como partículas ultrafinas, además de un menor consumo. Durante la fase de experimentación en Venecia se llevarán a cabo más pruebas sobre las emisiones y el consumo de los motores marinos.

"Es un momento de orgullo para nuestra ciudad ”, dijo Simone Venturini. "Gracias a este acuerdo, demostramos nuestro compromiso con el medio ambiente, el empleo y la economía local. Esta experiencia redundará en beneficios para la ciudad y servirá de volante para otras empresas italianas e internacionales como ejemplo de economía circular ”, afirmó el concejal.

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"La refinería de Porto Marghera está entre las primeras del mundo en combinar sostenibilidad ambiental, social y económica ", dijo Giuseppe Ricci de Eni. "Agregamos una nueva pieza al rompecabezas de transformación de este dinámico sitio productivo, que tiene como objetivo crear una cultura de reutilización de aceites vegetales entre las personas ”.

Además, en virtud de un acuerdo previo, el consorcio nacional de recogida y tratamiento de residuos de aceites y grasas vegetales y animales, Conoe, se compromete a invitar a todas las empresas de regeneración pertenecientes al consorcio a suministrar a Eni el aceite usado recogido, que será procesado en la biorrefinería. Eni asegurará la compra del aceite usado producido y disponible en el mercado nacional, que ascendió a unas 65,000 toneladas en 2016.

El Conoe estima que esto resultará en un ahorro potencial de 3,130 kg de CO2 equivalente por tonelada de biodiesel producido y consumido como combustible, mientras que el agua ahorrada es igual a 1.9 por tonelada de biodiesel producido con aceite usado.

El acuerdo también proporcionará acciones conjuntas para alentar la recolección de volúmenes incrementales de aceites usados ​​producidos por usuarios domésticos, que ahora está casi completamente dispersa, a través de acuerdos con las administraciones públicas locales y las compañías públicas de recolección de desechos.





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